出海 Secrets

当前，东南亚消费市场呈现出新特征，消费者对数字化技术的依赖日益加深，疫情促使他们更加习惯于线上购物、电商活动以及通过网络平台进行社交。东南亚消费者的健康和环保意识也不断增强。在做消费决策时，产品质量、品牌声誉、价格竞争力以及产品的实用性等因素，依旧是他们的首要关注点。

彩云小译一款手机翻译应用软件，兼具中日英同声传译、文档翻译和网页翻译功能

移动客户端新浪微博新浪新闻新浪财经新浪体育新浪众测新浪博客新浪视频新浪游戏

科技创新已成为企业发展的“关键变量”。我国科创型企业，既是新质生产力发展的重要主体，也是中国企业出海征途的“领头羊”。

如果说，中企出海第一阶段是以低价取胜的探索期；第二阶段阶段是跨境电商浪潮下，渠道为王的加速期；第三阶段是数字化浪潮下，线上线下融合，本地化深耕的突破期。那么，当下的出海新时代则是打造高性价比产品，在海外市场构建企业根系的升级期。

中国宏大的基建计划，包括中南半岛铁路网、中吉乌铁路，中欧班列等，将有可能在未来的长期计划中把东南亚、东北亚、中东、欧洲等纳入中国主导的自由贸易体系。

我的导航 + 添加编辑完成我的导航（登录账号，收藏我的导航）添加网址

• 中企出海有三大优势：强大的制造能力、个别领域先进的商业模式和独特的企业家精神。

黄渊普认为，最难的是出海人思想心态上的“走出去”。中华民族是相对内敛和保守的民族，安土重迁。而且中国是一个大国，有统一大市场，所以不像很多资源有限的国家，比如新加坡、以色列，天然地有很强的走出国门的意愿。

徐小明凯恩斯占豪花荣 click here 金鼎 wu2198 丁大卫易宪容叶荣添沙黾农冯矿伟趋势之友空空道人股市风云股海光头

由此可见，横向对比其他车企“大厂”，上汽集团与特斯拉的负债虽然同样很高，但是负债率指标却在“警戒线”以内，风险相对可控。而在比亚迪的“人海战术”之下，其负债率相对更高，未来的财务风险也将更大，这也是比亚迪未来所需要平衡的。

当然，对于不同行业、不同生命周期的公司来说，“出海”并非是唯一选项，公司也应结合自身实际情况调整战略。此外，海外展业的上市公司也需注意防范汇率、政策、税务等风险，更好保护自身合法权益。

叶檀凯恩斯曹中铭股民大张宇辉战舰股市风云余岳桐股海战神郭一鸣赵力行

韩宗波总结了品牌出海发展的三个阶段：第一阶段，以产品驱动品牌创立；第二阶段，以产品驱动品牌出海；第三阶段，以用户为中心的产品驱动品牌出海。

出海 SECRETS